Tempo-30-Zonen

Ausgangslage

Öffentliche Mitwirkung

Informationsveranstaltung

Auswertung Mitwirkung

Überarbeitete Pläne

Zeitplan

Ausgangslage

In der Gemeinde Seuzach bestehen aktuell zwei Tempo-30-Zonen. Eine im Quartier Seuzach Süd und eine in Oberohringen. Der Gemeinderat verfolgt das Ziel, die Lärmemissionen des motorisierten Verkehrs weiter zu reduzieren und die Lebensqualität in den Quartieren zu erhöhen. Zahlreiche Rückmeldungen aus der Bevölkerung bestätigen das Bedürfnis nach zusätzlichen verkehrsberuhigten Bereichen.

In den vergangenen Monaten hat die Gemeinde Seuzach gemeinsam mit einem externen Planungsbüro einen umfassenden Vorschlag erarbeitet. Dieser sieht die Einführung sechs neuer Tempo-30-Zonen in den Gebieten Halden, Seuzach Nord, Brandbüel, Kirchhügel, Erlen-/Rütistrasse und Unterohringen vor.

Öffentliche Mitwirkung

Die öffentliche Mitwirkung fand vom 1. Januar bis 15. Februar 2026 statt. Sämtliche Unterlagen standen während dieser Zeit online unter www.mitwirken-seuzach.chExterner Link wird in einem neuen Fenster geöffnet. zur Verfügung und konnten ab dem 5. Januar 2026 zusätzlich am Schalter der Abteilung Sicherheit im Gemeindehaus eingesehen werden.

Während der Mitwirkungsfrist konnten interessierte Personen Anregungen und Einwendungen einreichen. Alle Rückmeldungen werden ausgewertet und soweit möglich in die weitere Planung integriert.

Informationsveranstaltung

Am 20. Januar 2026, um 19.00 Uhr, fand in der alten Turnhalle des Schulhauses Rietacker eine öffentliche Informationsveranstaltung statt. An diesem Anlass wurden die vorgesehenen Massnahmenpläne vorgestellt und der Ablauf der Online-Mitwirkung erläutert. Die Präsentation der Veranstaltung ist weiter unten zu finden.

Auswertung Mitwirkung

Insgesamt gingen 351 Rückmeldungen per E-Mitwirkung, E-Mail oder Post ein. Viele Anliegen deckten sich inhaltlich und wurden gemeinsam geprüft. Die Projektgruppe hat die Einwendungen zusammen mit der verkehrstechnischen Abteilung der Kantonspolizei Zürich sowie dem Planungsbüro Suter von Känel Wild Planer und Architekten AG ausgewertet.

Die Auswertung der Rückmeldungen zeigte, wo Anpassungen sinnvoll sind, und führte zu einer gezielten Weiterentwicklung des Projekts. So wird auf die ursprünglich vorgesehenen Tempo-30-Zonen im Gebiet Erlen-/Rütistrasse sowie in Unterohringen verzichtet. Ebenfalls nicht weiterverfolgt wird der Einbezug der Haldenstrasse.

Überarbeitete Pläne

Die verkehrstechnische Abteilung der Kantonspolizei Zürich hat den angepassten Massnahmenplänen mit Datum vom 29. Mai 2026 mit Schreiben vom 15. Juni 2026 zugestimmt. Die öffentliche Auflage findet vom 26. Juni bis 26. Juli 2026 statt.

Zeitplan (Best-Case-Szenario)